رله زیمنس 7PA2341

رله لاک اوت  Simens مدل 7PA2341-1 رله ای است که پس از اینکه رله حفاظتی اصلی رله قفل را خاموش کرد،مدار شکن را خاموش میکند. رله قفل پس از کار به حالت سه صدایی باقی میماند و برای بستن مجدد مدارشکن، باید رله قفل را ریست کرد. با این کار، اپراتور تائید میکند که خطا پاک شده است و CB می تواند دوباره بسته شود.

رله های قفل بطورکلی بر روی تجهیزاتی که نیاز به بازرسی دوره ای دارند نصب می شوند. این بازرسی می تواند برای اهداف تعمیر و نگهداری یا تمیزی ماشین آلات تهیه غذا باشد. بازرسی های روزانه بطور معمول در صنایع غذایی توسط وزارت کشاورزی ایالات متحده انجام می شود. طبق مقررات بازرسی ماشین ها، منبع برق یا برق کنترل باید توسط یک مکان مرکزی که توسط یک کلید کنترل میشود، قطع گردد. سپس این کلید در یک جعبه جداگانه قفل می شود تا در حین بازرسی هیچ پرسنلی نتواند ماشین ها را راه اندازی یا کار کند.

رله قفل یک نوع کنترل الکتریکی است که برای جلوگیری از عملکرد تجهیزات یا ماشین آلات در مواقع اضطراری یا شرایط نا ایمن استفاده می شود. رله طوری طراحی شده است که به هنگام دریافت سیگنال، مانند سنسور ایمنی یا سوئیچ، منبع تغذیه تجهیزات را قطع کند. برخی از کابردهای رایج برای رله های قفل عبارتند از:

• قفل ایمنی:رله برای جلوگیری از عملکرد ماشین آلات یا تجهیزات خطرناک استفاده می شود مگر اینکه شرایط ایمنی خاصی رعایت شود. بعوان مثال ممکن است از یک رله قفل برای جلوگیری از روشن شدن ماشین استفاده شود، مگر اینکه تمام محافظ ها و پوشش ها در جای خود قرار داشته باشندو قفل شده باشند.
• توقف اضطراری: رله را می توان بعوان بخشی از سیستم توقف اضطراری استفاده کرد و در مواقع اضطراری برق را به تجهیزات قطع کرد.
• حفاظت از قطع برق: از رله می توان برای قطع برق تجهیزات درصورت قطع برق استفاده کرد و از آسیب جلوگیری کرد.
• حالت تعمیر و نگهداری: از رله میتوان برای قرار دادن تجهیزات در حالت تعمیر و نگهداری،قطع برق تجهیزات و جلوگیری از عملیات تصادفی در حین تعمیرات و نگهداری استفاده کرد.

بطورکلی، رله های قفل یک ویژگی ایمنی مهم هستند که میتوانند از کارگران و تجهیزات در برابر حوادث، آسیب و صدمات محافظت کنند.

هنگامی که یک سیگنال از راه دور به سیم پیچ این رله قفل انرژی می دهد، با حرکت فنر به موقعیت "Trip" حرکت می کند، دسته حدودا 45 درجه خلاف عقربه های ساعت می چرخد و یک "هدف" نارنجی درست بالای شفت دسته ظاهر می شود. رله قفل تا زمانی که با مداخله انسانی به موقعیت <<نتظیم مجدد>> خود بازگردد، در این حالت <<سقوط>> باقی می ماند.

مجموعه های متعددی از کنتاکت های سوئیچ که توسط شفت مشترک در داخل رله قفل کار می کند ممکن است برای عملکرد های مختلفی از جمله ارسال سیگنال های سفر به مدار استفاده شوند. قطع کننده ها،آژیرهای فعال، لامپ های نشانگر انرژی، ارسال سیگنال وضعیت به دیگر رله های محافظ، مهار(مسدود کردن) سایر عملکردهای رله و غیره.